Work轮毂改装资讯:宝马M4 S2

作者:boyuehou    浏览:105   发布时间:2019-02-14 17:34:44



自2014年底M4首次亮相以来,宝马已经找到了磨练和改进其有些低迷的配方的方法。 其中有竞争套装,硬核GTS车型和即将推出的CS







后悬挂连杆套件旨在解决M4易受后转向影响的问题,取代了前端连杆的弯曲合金杆和橡胶衬套,采用直坯铝杆和涂有特氟隆涂层的钢杆端,以减少悬挂在强加速和制动下过度变化的倾向。 前拖尾链接具有类似的处理方式,以解决原厂设置在负载下弯曲的趋势。与外倾板相结合,允许高达2.5度的负外倾角和刚好超过一定程度的正外倾角可调节性