Work轮毂改装资讯：宝马M4 S2
作者：boyuehou 浏览：105 发布时间：2024-09-27 13:32:58
自2014年底M4首次亮相以来，宝马已经找到了磨练和改进其有些低迷的配方的方法。 其中有竞争套装，硬核GTS车型和即将推出的CS
后悬挂连杆套件旨在解决M4易受后转向影响的问题，取代了前端连杆的弯曲合金杆和橡胶衬套，采用直坯铝杆和涂有特氟隆涂层的钢杆端，以减少悬挂在强加速和制动下过度变化的倾向。 前拖尾链接具有类似的处理方式，以解决原厂设置在负载下弯曲的趋势。与外倾板相结合，允许高达2.5度的负外倾角和刚好超过一定程度的正外倾角可调节性
